Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2019

Ekološke znamenitosti, poti, rekreacijska območja - hitra, preprosta, cenovno ugodna oprema

Kako združiti travnik s površino vhoda in parkiranje. Izdelujemo okolju prijazne, trajne in dekorativne premaze.

Kot oglaševanje

//www.ecoparkovka.ru/

Od mestne "kamnite džungle", ki je preobremenjena z betonom in asfaltom, pobegnemo do poletnih hišic - vdihnemo svež zrak s polnimi prsmi, se veselimo obilja zelenja, se pridružimo naravi. Ampak mi pobegniti, praviloma, na avtomobile, zato pred vsakim lastnikom države stran je treba organizirati parkirišče. Ja, in opremiti rekreacijsko območje ali skladbe, ki jih želite najbolj funkcionalne, dekorativne in trajne, porabi čim manj truda, časa in denarja. In če, do pred kratkim, podobno nalogo je bil bolj utopija, zdaj obstaja prava priložnost, da dobite, kar želite - eko-parkiranje.

Kaj je ekološko parkirišče?

Ecoparking je trpežna, odporna na obrabo, ki je namenjena intenzivni uporabi in težkim obremenitvam. To pomeni, da opravlja funkcijo tipičnega parkirišča (ne glede na to, ali je neposredno parkiranje ali dovoz), vendar izgleda kot travnik. Takšna parkirna trata omogoča ohranjanje čim več zelenja na parceli. In če si oblekel majhen in vsak meter šteje, postane le čarobna palica. Ni več treba izbirati med prijaznostjo do okolja, praktičnosti in privlačnosti - ekološko parkirišče združuje vse te lastnosti. Na enak način so izdelane tudi vrtne poti in vse druge potrebne na lokaciji.




Osnova sistema je posebna mrežna trata s celicami, v katere se nalije substrat tal, in seje semen trate. Rešetka prevzame tovor, enakomerno razporedi po celotni površini in varuje trato pred neposrednim stikom s kolesi ali nogami. V nasprotju z monolitnimi prevlekami vodi travnik, popolnoma ohranja ekosistem mesta in varuje tla pred uničenjem. Na trgu - velika izbira različnih sistemov za ustvarjanje ekološkega parkiranja. S podobnim načelom delovanja se razlikujejo v glavnem elementu - rešetki. Glede na to, da je glede na njegove značilnosti, tako metoda polaganja, odpornost proti obrabi in trajnost sistema, vredno, da je njegova izbira kar se da resna.

TTE za ekološko parkiranje

Podjetje "Russian Field" ponuja travnik TTE Multidrayn PLUS - osnovo tehnologije gradnje TTE (Trennt, Trägt, Entwässert). To je edinstven, ki temelji na zakonih narave, neprimerljivega sistema. Njegove glavne prednosti so enostavnost vgradnje, zanesljivost in vsestranskost. Rešetka TTE je izdelana iz polimerno-peskovite plastike v obliki modulov s kvadratnimi celicami in sistemom za pritrditev utorov-prirobnic, ki zagotavlja trdno kombinacijo modulov v platno. Velika skupna površina in odebeljene stene omogočajo mreži, da sprejme in razdeli povečane obremenitve (več kot 1200 t / m²), hkrati pa ohranja celovitost tal. Za razliko od oblikovanih, lahkih satovja ali mrež, ki so dovzetne za zunanje vplive, masivna rešetka TTE sčasoma ne izgubi svojih operativnih lastnosti. Vaša parkirišča, poti in rekreacijske površine in po desetletjih bodo tako zanesljivi in ​​dekorativni.

Poleg tega z namestitvijo tehnologije za potovanje z ekoparkom za potnike TTE 1 ni potrebe po napravi za odlaganje gramoza-peska (nosilna plast), ki je potrebna v drugih sistemih.

Zaradi tega se hranila nadaljujejo skozi kapilare tal, travna rastlina raste hitreje, travnik pa zahteva minimalno vzdrževanje.

Piling

Večina lastnikov primestnih območij potrebuje parkirišča, rekreacijske površine in vrtne poti. Polaganje asfalta ali betonskega pločnika je precej dolg, težaven in drag postopek. Toda glede na tehnologijo ekoparkinga je resnično mogoče, da te vse pridobijo z veliko manj naložbami, v kratkem času in same. Izgradnja vseh teh lokacij po tehnologiji izdelave TTЕ 1 (avtomobili s težo do 3,5 tone, pešpoti in peroni) je sestavljena iz več faz:

  • Odstranjevanje tal - odvisno od vrste tal, samo plodna plast ali globlje.
  • Niveliranje, nabijanje - ročno ali z električnim orodjem, toleranca nivoja - do 2 cm na 4 m².
  • Oblikovanje ograj okrog parkirnega območja - robniki ali pritrditev skrajnih modulov z jeklenimi sidri.
  • Dodajanje - majhni gramoz ali mešanica gramoza s tlemi.
  • Polaganje mreže - s stranskim odmikom štirih celic.
  • Nasip je mešanica zaokroženega finega peska z rodovitno zemljo (1/1), do zgornjega roba rešetke.
  • Setev - dajte gnojilo, posadite trato, vodo.

Parkiranje se lahko uporabi takoj, ko so končane vse manipulacije s površino travnika, ni treba čakati, da se posuši ali stoji. Pomembno je, da so tehnologije TTE univerzalne - z minimalnim časom, trudom in denarjem lahko ustvarite ne le ekološko parkirišče, temveč tudi prostor za peko na žaru, ravno ali figirano pot in perone. Poleg tega se lahko za te namene rešetka položi neposredno na ravno površino, brez izkopavanja, kar poenostavi že tako zapleten postopek, kolikor je to mogoče.

Druga prednost tehnologije je možnost uporabe različnih ograd. Za ljubitelje zelenja - smaragdne trate, minimalisti - gramozni nasip, in ena izmed najbolj dekorativnih možnosti - z blagovno znamko tlakovci iz vibropresiranega toniranega betona. Tlakovci se prilegajo neposredno v celice, brez malte ali lepilnih zmesi, tako da premaz ohranja sposobnost vodenja vode, odsotnost "mokrih postopkov" pa bistveno skrajša čas izdelave. Zanimivo kombinirano parkirišče, kjer je bilo izvedeno tlakovanje zona, glavno platno pa je posejano s trato. Ne glede na način, ki ga izberete, dobite zelo dekorativno, zanesljivo in trajno parkiranje, prehod ali platformo preprosto in hitro.

Če je za težja vozila potrebno parkiranje, je zgrajena s tehnologijo TTE 2 ali TTE 3 - uporablja se isti TTE Multidrain PLUS. Toda pri polaganju se globina jarka poveča in v obliki nosilne plasti je narejena gramozna pesek. Vendar pa je njegova debelina veliko manj kot s standardno pripravo baze za parkiranje.




Tehnologije TTE podjetja Russkaya Pole so najboljši način za vse, da svoje „železne konje“ pripnejo in organizirajo gibanje po kraju in rekreacijskih območjih z največjim udobjem tako za sebe kot za okolje.

//www.ecoparkovka.ru/

Oglejte si video: Vodne znamenitosti v Polhovem Gradcu (November 2019).

Загрузка...

Pustite Komentar