Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2019

Priprava na zimo. Izbira opreme za odstranjevanje snega

Zima v naši regiji vedno prihaja nepričakovano. Danes naliva dež in naslednji dan je celotno okrožje polno takih zaledenkov, ki niti ne mimo niti ne mimo. Za kaj je? Poleg tega, da razmišljajo o nakupu snowthrower je že zdaj, v jeseni.

Ne smete čakati, ko lahko iz hiše, ki je prekrita s snegom, pridete v veliko skladišče opreme samo s helikopterjem. Potem pa se pojavi naravno vprašanje: kateri snežni brusnik naj izbere? Seveda ne gre za prepoznavnost blagovne znamke ali za videz avtomobila. Kupec mora ta vprašanja rešiti sam. Skušali bomo pojasniti, za katere resnične naloge so potrebni samovozni in nesamovozni, bencinski in električni, polžni in vijačno-rotacijski modeli. Navsezadnje se morate strinjati: ena stvar je, da počistite tlakovano pot v bližini mestne hiše in še eno, da se znebite kopičenja snega na več hektarjih s precejšnjimi višinskimi razlikami.
Analiza konceptov
Najprej naj naredim nekaj tehničnih opomb. To bo v prihodnosti omogočilo, da se ne moti od glavne teme pogovora.
Snowplows na trgu lahko razdelimo na dve vrsti: vijak in vijak-rotacijski (imenovani so tudi enostopenjski in dvostopenjski). Razlika je v oblikovanju delovnega sistema. Pri strojih prvega tipa je sestavljen samo iz vijaka (gred s trdno steno vijaka), ki obrne sneg na sredino žlice in ga vtakne skozi izpušni kanal na stran. V dvostopenjskih enotah sneg izloči rotor - posebno kolo z rezili.
Moram reči, da je lahko delovni rob vijakov popolnoma gladek ali nazobčan. Oblika in število zob na različnih modelih sta različna: od plitvih pravokotnih vdolbin do resničnih zob (kot je krožni žagin list). Prisotnost zob omogoča snežni puhalnik, da se spopade z zloženim snegom.
Pri enostopenjskih strojih se vrtljivi vijaki dotikajo tal. Zato so na takih modelih bodisi kovinski gumirani ali polni gume-plastika. Posledično je tveganje poškodbe dragega dekorativnega premaza pri čiščenju, na primer vrtnih poteh, čim manjše.
Za vrtenje polža in rotorja se uporablja motor. Z vrtenjem vijak v napravo vzame snežno maso, kjer je nameščen močan rotor. Slednji vrne sneg skozi okrevalno škatlo (popularno imenovano snežno puhalo) v eno ali drugo smer. Tako, da skupaj s snegom, puhalo za sneg ne ustreli s koščki ledu ali kamni, proizvajalci snežnih puhal navadno zagotavljajo rešetko v izpušnem kanalu. Motorni vijačni stroji praviloma ne presegajo 5 litrov. c. Vijačno-rotacijske enote so približno razpona - od 5 do 13 litrov. čeprav se to zgodi vedno manj.
Na enostopenjskih modelih postavite motorje različnih tipov: električni, bencinski push-pull in štiritaktni. Dvostopenjski stroji dobavljajo samo bencin "štiritaktni". Mimogrede, to je najbolj napredna možnost. Kot kaže praksa, imajo uporabniki težave z dvotaktnimi motorji. Dejstvo je, da takšne naprave delujejo na mešanico bencina in olja in se od »štiritaktnega« razlikujejo po visoki porabi goriva in nižji življenjski dobi motorja. Četverotaktni motorji se napajajo izključno iz bencina (olje se vlije v ohišje motorja). Takšne enote delujejo dlje in jih lažje vodijo. Ekonomičnost porabe goriva in nizka raven hrupa sta dve prednosti štirih taktik.
Vijačne rotacijske enote v veliki večini samohodnih (to je, imajo pogon na kolesih), ki vam omogoča, da delajo za dolgo časa, ne da bi utrujeni. Snežni pihalniki so prikladni za čiščenje svežega snega.
Zimske zgodbe ...
Zdaj se obrnemo na reševanje specifičnih "snežnih" problemov lastnikov stanovanj. In seveda začnemo z najenostavnejšo možnostjo. Recimo, da živite v koči vasi ali mestni hiši. Operativna služba od časa do časa čisti snežne nanose. Občasno, vendar ne vedno. Včasih v najbolj neprimernem trenutku (prihod gostov, nujni odhod na delo itd.) Je pot do hiše prekrita s snegom, tako da je ni mogoče najti.
Zato je treba imeti takšno enoto, ki vam bo z minimalnimi fizičnimi in časovnimi stroški pomagala urediti ozemlje pred verando in okrog hiše. In taka naprava obstaja. To je električni puhalo za sneg. Stroji te vrste se ne razlikujejo v posebni zmogljivosti in moči, ne bodo se spopadali s "torto" pakiranega snega, končno pa so "vezani" na dolžino električnega kabla. Ampak, ker je lahka in kompaktna, z zavidljivo lahkoto (ne brez vaše udeležbe, seveda), se sprehodite po poteh, očistite prosti sneg in pomagajte prirediti težko dostopna mesta (na primer v ozkem prehodu med hišo in podaljškom). Električni puhalniki za sneg so običajno opremljeni z gumijastim polžem, ki vam omogoča, da odstranite sneg, na primer na tleh s ploščicami, brez tveganja, da bi ga poškodovali. Še ena nedvomna prednost električnih snežačev je relativno nizka cena. Razumljivo je: takšnega modela ne moremo imenovati profesionalna tehnika.
Stanje dva, malo bolj zapleteno: morate očistiti nekaj kvadratnih metrov ozemlja pred garažo.
V tem primeru boste zagotovo prilegali bencinski samovozni puhalnik. »Ne-hodilci« so prav tako mobilni kot električni modeli (njihova teža je praviloma okoli 40 kg, višina 30 cm in širina snega 52-53 cm), vendar ni priključena na električno omrežje. Toda tak snežni puhalnik (z "ročnim pogonom") se bo zagotovo naveličal dela na velikem območju, še posebej, če je sneg globok in star.
Kaj storiti? Nakup dražjega bencinskega samohodnega puhalnika s sondo (mimogrede, ta vrsta stroja je najpogostejša na trgu). Takšnega stroja ni treba potiskati, gre sama - samo določiti smer. Vijak-rotacijski benzamosamozhka veliko težji od konvencionalnih auger elektrotehnike. Mora biti masivna žlica, motorna kolesa in večstopenjski menjalnik. Nizki prestavi se uporabljajo, če je veliko snega, višje pa omogočajo, da stroj uporabljate čim bolj učinkovito za čiščenje plitvega snežnega odeja, kar vam prihrani čas in denar. Zadnje hitrosti so priročne, če se snežni ventilator zatakne v globokem snegu. Modeli s samohodnim rotorjem so ponavadi opremljeni z močnim halogenskim žarometom, ki vam omogoča opazovanje prostora pred vami ponoči. In funkcija ogrevanja ročajev ne bo pustila vaših rok zamrznitev.
Pogosto so samohodni stroji opremljeni s širokimi pnevmatskimi kolesi ("kosi"). Poleg tega morajo imeti pnevmatike s snežnim puhalom posebno plast tekalne plasti. Omogoča vleko in ne dopušča zdrsa koles.
In zdaj smo prišli do prave skrajnosti. Recimo, da morate očistiti zasneženo ali gozdnato območje ali ledu pokrito območje od snega in ledu (drsališče, kjer lahko enostavno izgubite nadzor nad običajnim snežnim puhalom). Kako biti? Najbolje je, da vlagate v dober bencinski samovozni puhalnik na snegu. To je terensko vozilo. Sledi goseničar "snežak" zaradi veliko večjega od koles, področje stika s površino zagotavlja zelo visoko prepustnost.Učinkovito vlečenje tirnic s površino vam omogoča delo tudi na manjših pobočjih.
Snežni puhalniki se lahko uporabljajo za nastavitev težišča snežnega puhala glede na osi koles s pomočjo posebne ročice za prenos teže. Če je težišče premaknjeno naprej, se stroj najbolj učinkovito sooča s čiščenjem nabranega, globokega snega. Ko je težišče točno na sredini - prihaja zadnja ura ohlapnega snega. In končno, če premaknete težišče nazaj, lahko z lahkoto odstranite sneg z neravnih površin, kot tudi premaknete snežni brusilnik z enega mesta na drugo.
In še ena pomembna opomba. Obstajajo modeli s servisnim in brez vzdrževanja prenosnim polžem. V prvem primeru morate sistem od časa do časa razstaviti in zamenjati olje. Nenadzorovan menjalnik, če je potrebno, se v celoti spremeni - dobra rešitev za tiste, ki ne želijo kopati v žleze ali ne upati roke svojega vrtnarja.
Snežni ogenj!
In zdaj od posebnega do splošnega. Ne glede na cilje, ki si jih prizadevate, pridobivate puhalo za sneg ("kozmetično" krčenje snega pred verando ali pa se borite z elementi v duhu filma "Dan po jutri"), boste morali razmisliti o tem, kako spustiti sneg in led. Če je potrebno, zdrobi znotraj enote, "ustrelil" iz njega. Upravljalec stroja ureja le obseg in smer takšnih posnetkov, da ne poškoduje nikogar. Pomembno je razumeti, kako in v kakšnih mejah poteka prilagajanje. Od tega je neposredno odvisno udobje in kontinuiteta dela.
Pri najpreprostejših modelih je potrebno smer snežnih emisij spremeniti s pomočjo ročice, ki je trdno povezana z drčo, skozi katero se nabirajo snežni prehodi. Bolj primerna možnost je, da se z uporabo polžnega orodja za obračanje drče: ni treba doseči daleč, da bi obrnili ročaj - vedno je v bližini. Najbolj "napredne" naprave za nadzor emisij snega uporabljajo krmilno palčko na nadzorni plošči.
Razpon emisij nastavi vizir na žlebu. Kot nagiba se spreminja ročno ali z različnimi vzvodi. Mimogrede, "območje", ki ga prijavijo proizvajalci, se razlaga le kot največje možno. Odvisno je od stanja snega in moči vetra. V primeru svežega snega je na primer težko govoriti o območju emisij, zlasti v vetrovnem vremenu. Masa, ki pluje iz žleba, se hitro razprši in se potopi na tla. Toda stopljenega in nato zamrznjenega snega leti v enem toku, še precej daleč.
Nazadnje, naj vam dam en nasvet o ohranjanju snežnega puhala. Če je stroj shranjen v neogrevanem prostoru, ga je treba po delu očistiti od snega. Dokler je motor vroč, se sneg stopi in voda, ki nastane, se pretaka v dele. Ko se motor ohladi, se bo tekočina zamrznila, vijak ali vijak-rotacijski mehanizem pa se lahko zagozdi z ledom.
Pred zagonom stroja je smiselno vklopiti pogon polža in previdno zavrteti gred motorja s kablom za zagon. Če se vrti - vse je v redu, lahko začnete in delate.
Vadim Alekseev
zagorod.spb.ru

Oglejte si video: The Vietnam War: Reasons for Failure - Why the . Lost (December 2019).

Загрузка...

Pustite Komentar